Прокачать сцепление - процедура такая ) В поиске введите найдете, даже технота есть.
Двойной выжим это, едите на первой передаче например, выжали сцепление, передачу в нейтраль, сцепление отпустили, потом опять выжали сцепление и включили вторую передачу. Так можно косвено конечно проверить виноваты ли синхронизаторы. Раньше так все и переключались, когда синхронизаторов небыло, только еще обороты доводили до нужных, т.е. при N-ной скорости N-ное количество оборотов, потом включают передачу вторую третью и т.д.
|