А я вот уже месяц хожу пешком. Стоит моя лагуна "на пеньках"-порвался правый внутренний пыльник на ШРУСе,потёк выжимной, заклинил опорник правый и появилось масло в интеркулере. Опорник и выжимной заменил,а вот с пыльником проблем большой-нет его на складе в exist. Заказал привод за 11500 российских рублей и жду.Чесно говоря,мне кажется,что вляпался в де#мище я с этой дизельной Лагуной.Думаю починить и продать сие "сокровище",а купить nissan primera и только бензин. Гемор с этим дизельным французом у меня.
|