[lucebus]

а смысл ?
на одном рычаге сайленты поменял,так были чуть прослаблены,но не более того[/QUOTE]

я просто слышал что шаровая меняется один раз, на следующий раз - вместе с рычагом.
PS: недавно на служебном ЛОГАНЕ заменили шаровую, проехали 500км - начало уводить в сторону, посмотрел под колесо - пыльник весь съело, а шаровая на половину из рычага вышла (вниз). теперь заменили весь рычаг в комплекте с сайлентами и шаровой.
у себя в прошлом году менял - поставил шаровые с метками, а те которые стояли - были без меток.