Сегодня забрал свой правый внутренний пыльник, там тоже в комплекте пружина. Сначала был в недоумении. Но подсказал двоюродный брат, сказав, что подобная конструкция применялась на Таврии. Грубо говоря, пружинка стоит враспор между валом с трипоидом и корпусом самого трипоида. Раздвигает сам ШРУС.
С другой стороны, если в оригинале нет(точно никто не лазил?), ИМХО можно и забить.
Со своим сравнить не смогу, поскольку в результате припечатывания к бордюру (понакупают корейских джипов в кредит, лучше бы очки купил), вырвало шаровую, и ШРУС разобрался. Если что и было, то разлетелось.
|