Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2013, 12:49  Вверх  #32
Dim09
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zahar Посмотреть сообщение
я не понял, у вас что, к кулеру коробки только один шланг подходит, который только на конце раздваивается?
Да он тебе давно про это писал. Мне тоже эта конструкция кажеться очумелой, ни какого охлождения при такой циркуляции как мне кажеться не будет. У меня на первой лагуне идет два шланга разных к охладителю. И ему мне кажеться все что надо сделать, это то как было на ранних моделях и будет ему счастье! Хотя мне кажеться, что надо смотреть и двигатель. Если он пишет, что температура масла в АКПП 110гр., то какая же температура охлождающей жидкости?
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.

Последний раз редактировалось Dim09; 03.08.2013 в 12:52.
Dim09 вне форума   Ответить с цитированием