Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2013, 12:45  Вверх  #30
Dim09
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny68 Посмотреть сообщение
Нет, сначала надо изменить поток жидкости, сейчас нет нормальной циркуляции, а уже потом ставить дополнительный охладитель. Кстати из чего? Может из какой нибудь жигулевской печки? На картинке выше не мой контур изображен, а тот как потом делали. У меня вот так:
[IMG] Фото из альбома Радиатор АКПП DP0[/IMG]
Так как у тебя, это стали делать потом, так как у меня подругому, два шланга разных, а у тебя из одного два выходит. Попробуй сделать как на рисунке, чтоб было два шланга, как на моделях более ранних.
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.
Dim09 вне форума   Ответить с цитированием