Отдельная истори одевания хомута на крепление задней части трубы к глушителю. Заняло около часа.
Вывод. Сел, завёл - ошибки пропали через три минуты сами с табло. Расход упал до трёх месячной давности. И я довольный поехал домой. Но на горочке решил дать под хвост возжей - на 3000 оборотах загорелся экран Фул инжект систем
. Значит что то ещё неисправно, а фильтр дует. Что неисправно - я уже устал искать. По клипу выдает - датчик наддува - что это и где он.?