Фиг ты ее отсоединишь по хорошему с таким пробегом... Проще сделай. Вывешиваешь колесо и качаешь его руками во все стороны, особенно нижний край к себе и от себя (руль прямо) люфт сразу почувствуешь. Если люфта нет - значит цела. Посмотри как колесо закреплено все поймешь. Шаровая - это единственный узел который держит поворотный кулак снизу. Соответственно вывешенное колесо спокойно ее выявляет. Бывает что не люфтит, а скрипит при езде. Тогда шприцем масла моторного в нее через пыльник прямо (иглой). Раскачка колеса вправо влево неплохо выявляет рулевые наконечники.
__________________
Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.
|