Если стучат рулевые наконечники- ни один нормальный спец сход делать не станет. Заменить наконечники, потом на сход!Развал только проверять, он не регулируется (ну почти). Ну и кастор проверить. А вообще, если гуляет по трассе - проверить сайлентблоки надо бы...
Последний раз редактировалось dfcbkmed; 22.05.2013 в 22:42.
|