Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2013, 23:32  Вверх  #274
Sword
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Sword
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
Признаки такие - 1. Горячий ремень
2. Справа на ремне (ближе к двигателю) образовалась дорожка 1 см другого цвета, чем весь ремень (видимо, более рыхлая).
3. Только включаешь кондиционер, сразу же загорается ключ и АКБ. и трудно становится крутить рулем. При выключении кондиционероа все нормализуется.
После того как загорится лампочка аккумулятора и стоп, посмотри под капотом что творится с ремнем допоборудования...? он просто стоит на месте при работающем двигателе..., т.е. шкив провернулся.....
Поэтому я и говорю не испытывай судьбу, а скинь ремень и на сервис.
Мне сей шкив обошелся в 10000р. у оффов. на экзисте тож самое, только ждать несколько дней, а у оффов был в наличии....
А состояние ремней надо смотреть..., и одного и другого..., так как остатки от шкива могли их повредить.., что собственно у мя и произошло.., а это обнаружилось ток после вскрытия...........

Последний раз редактировалось Sword; 18.05.2013 в 23:36.
Sword вне форума   Ответить с цитированием