Цитата:
Сообщение от qwerty
Уж больно все это похоже на нестабильный контакт в цепи первичной обмотки одной из катушек - при этом отрубаются сразу два цилиндра.
Если опять начнется эта катавасия... попробуй скидывать низковольтные разъемы с катушек - так определишь пару катушек, одна из которых портит тебе жизнь.
|
Я вот рассуждаю если бы катушка(ки) отказали бы движок троил бы детонировал и вообще некорректно работал бы даже на 16 клапаннике, а эта сволоч работает аж не слышно, и проблему с оборотами чувствуешь только по внезапной пропаже тяги и стрелке тахометра падающей вниз, успел выжать сцепление обороты выравнились на нормальный холостой, по стрелке, при этом движка не слышно шепчет, и не потряхиваний не детонации нет вообще, не успел сцепуху выжать - движок тихо встал, будто ключ повернул.