[Gerz]

[QUOTE=француз юрий;944422]вкладыши поменяли некокого эфекта,НОЛЬ.при отключении первой форсунки,стук немного проподает.сняли форсунки на стенд.две форсунки немного сливают в обратку,сказали из-за этого стука не будет.на одной для перестраховки был заменён распылитель.осталось одно это ШПГ.но ведь замер компресии показал в среднем 26.это много или мало?из сапуна газы идут,но нетак чтоб сильно в такт цилиндрам,а просто дует потихоньку.один мужик(не моторист)сказал что стучит поршень о стенки цилиндра.выработка целиндра,даёт свободный ход поршню,вот он и тарабанит по стенкам.при нагреве поршень расширяеца и стук успокаиваеца.может он прав.кто с таким сталкивался?

Еще как может быть из-за форсунки!Не спеши лезть в поршневую!Сначала определи в каком или в каких цилиндрах стучит,потом попробуй поменять форсунки местами и посмотри стук остался в тех же цилиндрах или нет.А звук точно прогрессирует?