где то есть тут тема о том как приборка пишет АКБ STOP но при этом зарядка идет и все работает. вообще приборка на лагунах вещь капризная, поищи почитай может все таки приборка, а её глюки просто совпали с временем ремонта гены и в связи с этим сами себя в заблуждение вводим связывая одно с другим (КМК)?
а вообще КМК нужно замерить показания с генератора и на АКБ прибором (тестером), если там все как положено то 100 гена тут не причем.
тут еще как вариант нужно знать, АКБ сейчас хорошо заряжен?
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с.
Последний раз редактировалось alexmsp; 29.03.2013 в 19:58.
|