При последнем осмотре ходовой мастер обратил мое внимание на люфт рулевого колеса, по его словам довольно значительный люфт более 20 градусов. Ранее этому значение не придавал. Мастер выдвинул предварительную версию - крестовина!
От себя добавлю - ударов, заеданий при езде и поворотах нет, просто в свободном состоянии руль люфтит.
На выходных загоню авто в сервис, заодно попрошу проверить рулевое управление, кресовину, рейку.
Может есть у кого какие-то мысли по этому поводу? Не хотелось бы, чтобы причина была в крестовине, стоит она ой как недешево ((.
|