Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2013, 21:24  Вверх  #54
Gerz
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: ЛАТВИЯ
Сообщений: 262
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Влад320 Посмотреть сообщение
турбина новая (востановленная)

Добавлено через 9 минут 26 секунд


ну че так пойдет?

Добавлено через 25 минут 48 секунд


когда брал турбину крылчатка болталась где-то 1мм-1.5.мм. мужик там сказал это нормально, щас разобрал клапанную крышку, до турбины еще не добрался, ни кто не знает какое давление масла должно быть при прогретом двигле, и на 2000 оборотах? и еще вопрос: прокладки должны стоять межу турбиной и катализатором?
Там должны стоять железные прокладки между турбиной и коллектором и между турбиной и катализатором.Но если плоскости ровные,то это не критично и уж точно из-за этого воя не будет,если ты к этому клонишь.И люфт в 1-1.5мм-это не нормально!!!!Почему ты так уж не хочешь верить,что с турбиной проблемы?
Gerz вне форума   Ответить с цитированием