Штатного проточного теперь нет. У меня он был неисправен, и еще раз повторю, - на мой взгляд, его единственное достоинство - компактность. На продув заметно, что он создает дополнительное сопротивление топливу. К тому же исключены лишние соединения в топливопроводе.
Кстати, в руководстве к проточному Номакону сказано что его нужно чистить раз в год. Интересно, кто-ниудь делает это на штатном проточном подогревателе...
|