Сегодня пришлось немало поездить и была возможность понаблюдать за оборотами холостого хода двигателя,теперь могу заявить с полной уверенностью что проблема была в конфигурации системы управления климатом.
Обороты стабилизировались на прогретом двигателе от 75 до 90 град.стрелка тахометра четко указывает на деление 800 об.мин.
|