итак диагноз поставлен. проблема оказалась в одной из фарсунок. она стравливала все давление топлива через обратку, таким образом даления не хватало для пуска двигателя. на холодную запускалась за счет вязкости топлива при низких температурах, а на горячую за счет остаточного давления в рейке. фарсунку не так просто получилось найти на мотор 2,2 DCI, у официалов 470 $ 3 недели ожидания:suicide:, нашел за 200$ мотор 2,2, но не тот номер фарсунки:suicide:(оказывается разные бывют на таких моторах), подсказали официалы, мол такие же фарсунки ставят на рено мастер и велсатис, нашел на разборке велсатиса 230 $, повезло еще с дизельным центром где все и лечилось, вот такие вот драники:grin:, может кому поможет мой пост. счастья и улыбок
