лопнул шланг печки, приму все соображения
Проблема заключается в следующем, пару месяцец назад менял свечи подогрева ож и завоздушил троху систему. сегодня покатавшись немного, заглушив авто и не выключив печку 26гр около 5 мин повалил непонятный запах с печки, далее из под капота повалил пар. открыв капот и под крики друга рви клему, т.к. думали проводка, побежал за ключом. далее хлопок и в воздуже много пара и антифриза на земле.
осмотрев патрубок выяснилось что слетел он со штуцера блока в который свечи вкручиваются, в районе хомута был тонкий и как расплавленый.
я думаю что шланг завоздушен был в районе этого блока,соответственно блок грелся.
обрезав патрубок, поставил его на место, слив антифриз с радиатора, залил почти пять литров зеленого, причем старый был желтый.
вопрос, можно ли мешать антифриз и вообще какие у кого мнения по поводу данной эпопеи
|