Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2012, 11:26  Вверх  #45
igorecha
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для igorecha
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 691
По умолчанию

Заменил масло в АКПП, приобрёл 4 литра elf J6, так как по имеющимся у меня данным должно слиться 3.5 л. Увы, - слилось 2.1-2.2 л. Залил через заливную горловину 3 л.масла . Завел машину, попереключал передачи, правда очень не долго, 5-6 секунд. - ничего при заведенной а\м больше не слилось. В обратном порядке всё закрутил, и через заливную горловину залил 3 литра масла. Дал поработать двигателю минут 20. т.к. необходимо прогреть коробку до 40С. Открутил сливную пробку и слилось грамм 800. То-есть, сколько слил, столько и залил. Да, масло было не первой свежести, но не сказать что слишком почерневшим. На том и закончил процедуру т.сказать замены. Учитывая столь малую возможность слива и обновления масла, принял решение повторить замену. Прийдется ещё приобрести пару литров, т.к литр остался невостребованным. На том и заканчиваю отчёт по замене масла в АКПП. Фото не делал, на рисунках всё уже вышесказано. После замены никаких изменений не произошло, что и не удивительно. С наилучшими пожеланиями всем владельцам 2.0 с АКПП AJ0.
__________________
RENAULT LAGUNA III 2.0 DCi Dynamic
черная как и у других в черном цвете
igorecha вне форума   Ответить с цитированием