Дело не в доходах и расходах! Дело в ликвидности( Правы, что написали , что запчасти на логан будут дешевле, чем на лагуну)
Вот у меня допотопный 1997г выпуска автомобиль с АКПП. Блок управления АКПП на него стоит 45тыс.руб, Гидроблок 50 тыс рублей = почти рыночная стоимость самого авто. А посмотрите цены на остальные оригинальные детали? Лобовое оригинал с обогревом, согласно комплектации 35 тыс руб и прочие детали. Речь сейчас о новых запчастях. Вот и выходит: Три новые оригинальные детали- стоимость автомобиля.
В случае с майбахом примерно тоже самое.. Чему тут удивляться? :dntknw:
|