Всем спасибо...clip показал клапан РОГ засорен...сняли ЕГР...клапан...закоксовано было так что прости пи....
почистили (процесс я вам скажу интересный, сам весь был черный) установили вроде все зарботало...но после минут 5 работы и перегазовки снова выскочила "пила" и обороты упали где-то до 400...настроение на ноль, и почти принятое решение загнать машинку на СТО...разбирал я с отцом, и он вспомнил, когда собирали видели маленький болтик...который как оказалось регулирует крайнее положение заслонки...подлез к нем, и увидели что клапан "залип"...открутив немного болтик все стало на свои места..."пила" пропала, обороты в норме, машинка летит,дым пропал...вот как-то так