[Димдим]

Сообщение от Vitek99

Это было и прошлой осенью-зимой, и вот опять повторяется, когда по утрам холодно и клима начинает гнать теплый воздух. Т.е. мотор прогревается, печка начинает маслать на максимуме или почти, и на холостом ходу обороты высокие 1500-2000 (стрелка тахометра нынче не работает, точно не скажу). Т.е. стоишь на светофоре, катишься с выжатым сцеплением машина ревёт, но правда бывает иногда стоишь на светофоре и обороты почти в норме. Как стоишь на светофоре и выключаешь печку, обороты сразу падают. Проехал чуть, включил, на следущем светофоре или на малой скорости при переключении слышно, что обороты высоки. По прошлой зиме помню, что если покататься достаточно долго, обороты климы чуть спадут, ну и мотор прогреется, то и ХХ приходит в норму.
Такое бывает только при работе печки, т.е. лето, жара, кондиционер будет дуть на максимуме - таких симптомов нет.
ДЗ чистил. Датчик коленвала тоже. Свечи новые. Заводится легко.

Понаблюдай за температурой охлаждающей жидкости. Возможно температура не доходит до рабочей, а компьютер старается прогреть движок быстрее, вот и держит повышенные обороты. Возможно термостат накрылся.