[malyar46]

Сообщение от Леший

Бюджетно
Выставляешь КВ в ВМТ 1-4 цилинров
Снимаешь ремень привода доп оборудования, шкив, на ремне ГРМ отмечаешь метки, снимаешь его, вскрываешь крышку ГБЦ, откручиваешь постели РВ, снимаешь РВ (Сальники РВ лучше поменять), рассухариваешь клапаны 1-4 цилиндров, меняешь МСК, засухариваешь как было
Потом подводишь поршни 3-2 цилиндров в ВМТ, делаешь, то же самое
Часа за два управишься

Спасибо за подсказку! думаю часика за 3 управлюсь:grin: