Цитата:
Сообщение от albert-strj
кмк нужно отцентровать "задний" подрамник относительно отверстий в переднем подрамнике (на "заднем" подрамнике спереди есть болты/штыри которые как бы входят в алюминиевый подрамник, нужно чтобы "входил" на длину тонкой части штыря одинаково с обеих сторон)
|
я так понял имелось ввиду это место? это после аварии фото, подрамник "снесло", кстати обе части подрамника отыграли удар гармошкой, и кузов не повело :)
ЗЫ посмотрел у себя, всё симметрично и стоит как описано. В чем еще проблема может быть? аморт так стучать может?