Так.... у кого 1.8 или 2.0 восьмиклапанный мотор( F3P или F3R) с двух-катушечной системой зажигания отключить иммо легко и просто и даже дешево! снимаем старый ЭБУ впрыска,выкидываем его в памойку.далее ищем в разъеме 35 контакт и отрезаем его нафиг! затем идем на разборку "Москвичей АЗЛК",покупаем там ЭБУ впрыска от "Реногора".ставим и наслаждаемся авто с решенной проблемой иммо раз и навсегда!
ТОЛЬКО СНАЧАЛА РЕЖЕМ 35 КОНТАКТ,ТОЛЬКО ПОТОМ СТАВИМ НОВЫЕ МОЗГИ!!!!!! иначе затея с треском провалится!
|