Цитата:
Сообщение от maxefekt
она вообще не реагирует на карточку и кнопку из салона.
|
1. Проверить поступление питания на замок (моторчик).
2. Если питание поступает, а моторчик не крутит или крутит еле-еле - разбирать моторчик, чистить якорь и поджать щетки.
3. Если моторчик нормально заработал - проверить состояние платсмасски, которую гоняет моторчик на предмет трещин и надломов.
4. Если пластмасска в порядке - проверить и подложить кембрик (снять резиновое колечко, одеть нетолстый кембрик и одеть на место резиновое колечко) под резиновый демпфер-ограничитель (он же колечко) - это небольшой выступ под этой самой пластмассиной, которую обычно ломает, т.е. слегка ограничить ход этой пластмасски из стороны в сторону.
Как правило со временем этот резиновый демпфер ужимается или сама пластмасска деформируется и увиличивается ее ход, что приводит к подклиниванию моторчика в крайних положениях, что в свою очередь приводит к подгоранию коллектора в районе щеток.
Ну как-то так. Вроде все написал. Будут вопросы - задавай, попытаюсь объяснить.