Вот какой развёрнутый и понятный ответ мне дали на форуме Ренаультры:
Европейская и российская Лагуны отличаются не на 5 см, а лишь на 2.
При этом пружины у них одинаковые и спереди и сзади.
Разница в высоте сзади достигается именно проставками под пружины, при этом ставятся другие амортизаторы.
Спереди на российской машине стоят только другие амортизаторы.
Итак, для увеличения клиренса европейской машины до уровня адаптированной к российским условиям понадобится установить проставки под задние пружины, поменять задние и передние амортизаторы.
Никаких оригинальных пружин для поднятия на 5 см не существует.
|