Цитата:
Сообщение от gravity
...поделись - вроде основательно разбирался
|
Да вроде зразобрался:
1. чистка MAF
2. регулировка клапана давления наддува.(под крышкой электромагнитного клапана есть шток который можно крутить и менять тем самым давление наддува)
Автос поехал очень приятно однако я незнаю какое максимальное давление наддува должно быть - ща поставил 1.1-1.4 бара по манометру врезанному перед впускным колектором.
Расход при этом сократился - но пока нескажу на сколько, нужно набрать статистику.
В целом впечатление что основным элементом являлся маф и както от него все исходило - наверно в субботу пересечемся и померию что на твоей машинке - можно?