Имелось ввиду , что после каждого выключения зажигания , при
следующем запуске нужно повторно вводить код . Если подать постоянный + мимо замка , ИММО не блокируется , пока не сбросиш кламу АКБ , но один раз код нужно ввести .
П.С. На форуме тема обсуждалась широко и не раз . Прежде чем курочить мозги надо попытаться выяснить какая именно у Вас система ИММО и где трабла - Ключ , приемник ИК , декодер , проводка , мозги . Глядиш и починится :dntknw:
__________________
Лагуна 1/1 В56М N7Q 16v. 139 л.с.
|