Ну вот, проверил свой интеркуллер, погрузил в воду и создал в нем давление около 2-2,2 кг, обнаружил малюсенькую дырочку, как иголкой проколотую на корпусе, возле трубы выхода воздуха из куллера, там где крепиться патрубок (наверное кто-то когда-то поджимал и отвёртка соскочила(((). Так что видимо свистело из какого-то патрубка, и вентилятором подбрасывало на защиту, а пятно на радиаторе могу объяснить только тем, что он стоит б/у с другого авто (наклейка выпуска 2003, а моё авто 2002), и когда ставили не помыли.Кстати куллер и радиатор кандея тоже не родные, а с антифризом слились воробьиные перья ВО КАК
