Я заметил такую вещь - если машина днем стоит на солнце, то - если ее прогреть перед тем, как ехать, вероятность того, что станет "тупить" - снижается. К сожалению, недавно обратил на это внимание и на настоящем пекле (до 40 в тени) уже не проверить, а при температуре до +35 после замены шланга, через который адсорбер сообщается с атмосферой, может тупить, а может - нет.
Кстати - по результатам многочисленных опытов можно сказать, что даже после замены упомянутого шланга - если снять трубку, которая соединяет бензобак с адсорбером, при температуре выше +30 расход немного снижается и вероятность того что начнет "тупить" - ниже. Но - при снятой трубке запах бензина немного просачивается в салон и на задних местах ощущается.
|