На сервисе действительно за решение этой проблемы берут не дешево... У меня сейчас похожая ситуация. Решил ремонт сам делать.
1) Шестеренка. Здесь 2 варианта:
а) Купить б/у шестеренку;
б) Отремонтировать. Если присмотреться, то напротив места, где располагалась шпонка, есть отверстие. Вот с его помощью и можно смастерить самодельную шпонку из прочного металла, у меня так кусочек сверла стоит.
2) Двигатель. Нужно снять голову. Найти погнутые клапана, заменить их + заменить маслосъемные калпачки и направляющие. Клапана протереть обязательно. Перед установкой головы на двигатель обязательно заменить прокладку.
|