У меня была точно такая же история:после замены радиатора печки при подаче в салон горячего, или хотя бы теплого воздуха, вонь страшная, а по началу еще и дымок. Я думал что просто радиатор покрыт каким-то составом (может против коррозии) и оставлял машину несколько раз где-то на час с работающей на всю мощность печкой, надеялся что сдует. Сделал вывод:если это и возможно, то на топливо для таких процедур уйдет денег больше чем на новый радиатор печки. Итог: купил новый, подороже и более качественный, первый час работы с небольшим запахом, потом все нормально.Здоровье дороже чем 10-15 переплаченных $. Удачи.
|