самое интересное, что после замены вала, рулеваяч колонка как будто fdit стала, т.е. когда начинаешь регклировать оп высоте например, то колонка уже упирается в приборку... вообще не понимаю как так
__________________
1)Laguna II ph1, 1.8 16V F4P 770, 5МКПП, хэтчбек, 2002г.в. серебристый "Exspression", свободные руки. ПРОДАНА
2)Laguna III, 2.0 M4R, 6МКПП, хэтчбэк, 2008г.в., бежевый...ПРОДАНА
3)Laguna III M9R 809 2.0 dCi 150 АТ6 Privilège. Катаюсь
|