Откручивается ступичная гайка
Снимается колесо
Откручиваются 2 болта крепления поворотного кулака к стойке, кулак оттягиваешь на себя, вытаскиваешь из него привод
Выбивается шплинт в шлицевом соединении вала коробки и привода
Если шлицевое соединение не закисло/заржавело - тогда повезло, вытаскиваешь привод, меняешь на новый
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
|