[Sniff]

Несколько дней назад решал проблему со стопами и поворотниками: сначала поворотники то работали, то не работали и сдохли, а потом и стопы сдохли.

Начал с предохранителя СТОПов, точнее его гнезда.
Оказалось, что на него приходило 12 В, но из него до потреьбителей доходило лишь 3-4 В (на концевик СТОПа и на контакт № 5 кнопки аварийки).

Диагноз: обрыв дорожки/контакта в ЦЭКБС.
Но от трепанации "бутерброда" ЦЭКБСа отказался.
Сделал цепь, дублирующую ЦЭКБС в части поворотников и стопов.

Теперь стопы и поворотники работают в штатном режиме с нормальным контролем со стороны ЭБУ электроцепей.