Цитата:
Сообщение от Rudolf77
Блин, у меня по расходу больше на бензиновый похож. Город-трасса примерно поровну, расход 9,8 при 36км/ч.
Может какая-нибудь неисправность присутствует?
|
Сам был весьма удивлен не особой экономичности дизельной Лагуны 3 с автоматом. Попытайся проверить мгновенный расход топлива. У меня был такой расклад:
90 км/ч - 5.0
100 - 5.5
110 - 6.0
Замер делается неоднократно. Стараться, чтобы не было попутного или встречного ветра - иначе легко получить как плюс литр, так и минус.
К тому же на расход существенно влияет стиль езды. Многие думают, что главное для маленького расхода медленно разгоняться. Это абсолютно не так. Можно достаточно энергично набирать скорость, но не крутить при этом двигатель свыше 2200 оборотов. И расход будет вполне небольшим. Главное стараться как можно меньше тормозить, потому что основной расход топлива идет на разгон машины. И эту энергию мы теряем, если начинаем тормозить. Старайтесь выкатываться хотя бы до 45 км/ч. Если вспомнить курс школьной физики, то энергия пропорциональна квадрату скорости. Энергия качения между 60 км/ч и 45 составляет почти 80% энергии 45-0 км/ч. Т.е. выкатившись с 60 км/ч до 45, вы сэкономите почти 40% затраченной на разгон энергии. При выкатывании 90-45 экономится уже 75%. При торможении же вы просто теряете эту энергию.
При грубом подсчете, на разгон до 60 км/ч дизельной Лагуне необходимо около 25 г. Таким образом, выкатываясь до 45 км/ч мы экономим порядка 10 г топлива. 100 выкатываний и сэкономили литр. На трассе все еще круче - на разгон 0-120 км/ч тратится почти 100 г топлива. При выкатывании можно сэкономить до 60 г (меньше, потому что на высокой скорости сопротивление воздуха существенно больше сопротивления качения).