Да поменял уже и помпу и термостат, и тосол, и два раза голову снимал. Почему обратка идёт с пузырьками?
тосол выкидвает и температура на одно деление выше, чем обычная рабочая до этого гемора, чем больше обороты двигателя тем больше пузырьков в обратке, а когда сбросишь газ уровень тосола начинает подниматься и приходится глушить двигатель, как только двигатель заглох в самом двигателе слышно журчание ОЖ, уровень тосола в расширительном бачке стремиться вверх, а потом через патрубок подачи выходит пузырь и уревень тосола становится нормальным. И еще через обратку может на заглушеном двигателе пару раз тосолом плюнуть. Наверное откатал ДВС французского автопрома свое по дорогам МАТУШКИ БЕЛАРУСИ!!!