"clip" показал, что на аккумуляторе 16В, хотя напряжение нормальное 12В, и в коллекторе 235мб давление при заглушенном двигателе. на сам датчик почему-то не идёт напряжение даже при заведенном двигателе. замена мозгов никаких результатов не дала.....посоветуйте хоть что-нибудь....:suicide::suicide::suicide:
|