Была и у меня такая проблема. Вылечилось чисткой форсунок с помощью присадки Hi-Gear. Уже год полёт нормальный. Только на тракторной соляре едет не очень весело.
Раз ездили практически без масла, нужно компрессию проверить. Особенно если сильно дымит синим дымом под нагрузкой. Ещё будет масляный налёт в выхлопной трубе.
Ещё, вероятно, мог поймать клин вал турбины (работал ведь на сухую).
Если заводится без проблем (1-2 оборота стартера на холодную), то возможно маслосъёмные колпачки (будет дымить без нагрузки, под нагрузкой дым исчезает). Но они, как мне кажется не могут привести к такому расходу масла.
Также может быть, что какой-то сальник потёк после таких условий эксплуатации.
А вообще капремонт может вылиться в 2 килобакса. Дешевле менять двигатель на б/у за 1 килобакс. Так что напарника на счётчик :)
Но это всё гадания на кофейной гуще. Рекомендую проверить всё основательно.
__________________
F9Q 716 1.9dTi 98 Hp B56J 1998 г.
|