в продолжение темы выкладываю фотоотчет проклейки тоннеля, про снятие которого рассказал Рома, за что ему спасибо:)
стало тихо как в роллс-ройсе:) ничего не скрипит, даже если всю панель дергаешь как хочешь. короче, стало супер:)
здесь показано как снимать и как выглядят клопы и дырки под них на верхней части кожуха руля и в тоннеле. стрелками показаны дырки. (одна отмечена особо-она самая геморройная... я с этим клопом возился пол-часа, пока не врубился как стоит действовать. там довольно хрупкий кусок пластика, в котором дырка ответная, а клоп жутко тугой. и туда ничем не подлезть.. короче пришлось поднапрячься и отстегнув 3 довольно спокойно, 4-й уже гораздо проще отходит. когда отвинтите винты и снимете верхнюю часть кожуха руля, последовательность снятия клопов(если смотреть на руль) такая: ближний к рулю левый-потом дальний, потом дальний правый, и геморройный ближний).
__________________
Laguna II ph2 2007 dinamique.. 2.0 АКПП Cabasse tronic auditorium MP3.. синяя красотка  продана 
peugeot 508 1,6 THp черный лев
|