Слил я сегодня масло. Вроде нормальное. В корпусе фильтра нашел металлические частицы с коленвала. Решил снимать поддон. Скинул и в приемнике масляного насоса обнаружил вот такую картину -
Причем это уже половину мусора я вынял!
Насосало в него что:
1. герметик, которым была промазана прокладка поддона, похоже мой механик и тут решил сэкономить!
2. Остатки напыления от коленвала. Как я уже писал - те кто напылял поленились защитить весь коленвал при напылении, и вот результат - мусор с него все сыплется. радует что это все не с шеек, видно по структуре. Так что напыление теперь никому рекомендовать не стану(((
Собрал, заменил масло, покатался- ничего не загорается, разгонялся до 2000 оборотов и 120 км/ч - все норма. Вчера уже на 80 начинало моргать масленка.
Теперь вопрос - цепь, приводящая звездочку масляного насоса насколько туго должна быть натянута? Обнаружил сильный люфт. Снять не снимешь, но гуляет сантиметра на полтора, если нажимать между звездочками.