[Diman2]

За 250-280 тыр- это 2001-2002 год, не более! Это железно!
В обслуживании она проста, ничего сверхъестественного нет. Пробег 220-250 для такого года- это норма +- (у меня 265), при покупке уделить внимание нужно на джижку и всё будет хорошо! На форуме найдёшь, на что именно обращать внимание нужно (фазорегулятор, маховик, турбина если турбо, компрессия в цилиндрах, сайленты задней балки, коробка передач- это всё самое дорогое, на что можно попасть, остальное мелочи)

Дизель- хорошая вешчь!!! Но только если пробеги большие, как у меня. За пол года почти 30 000 накатал, я не представляю чтоб я делал если бы не дизель! В обслуживании, если турбинка и компрессия в норме изначально будет, не намного сложнее бензинки. Точнее ровно на 1 прочистку клапана ЕГР раз в пол года-год и всё. Зимой в морозы ещё может гемора прибавить, ну это как повезёт, у меня за всю зиму 1 раз не завелась, и то потому что в -28 2 дня её не заводил. Тут опять же, как смотреть при покупке будешь (компрессия, АКБ, турбина)

По остальному- переберёшь пару раз стеклоподъёмники, пару раз починишь не закрывающийся замок двери, ручку открытия капота и всё будет нормуль! Потом не захочешь другую машину уже. Спроси у любого здесь ))))