Цитата:
Сообщение от 5Sasha5
Корпус люка выполнен в виде корытца. Вода которая просачивается через уплотнитель, должна удерживаться в корытце и стекать в отверстия по углам, дальше по шлангам в стойках и арку колеса за защитой (там он еще и может быть закрыт резиновым лепестком от грязи). Если забито - вода в корытце при движении вытекает через верх и капает с потолка, стойки и козырька, обычно на голову пассажира )) Часто это случается ранней весной, когда днем плюс, ночью минус. Дренаж может подмерзать и забиться льдом.
|
Ясно, спасибо :thank_you: Будем смотреть дальше, более тщательно.