Проблема всё ещё актуальна.....3 дня назад в очередной раз патрубок охлаждения прохудился....который на печку со штуцером...внизу штуцера дырка.....заменил....купил новый антфриз...FG-12(красный) 5 литров...залил...правда немного не хватило, пришлось старый процедить и долить немного, гдето грамм 700 влезло(правда старый был тоже красный но G-11 и немного разбавленый водой так как не мог найти откуда потекло), сегодня поехал завозить свою на работу, завёз и вернулся назад примерно километров 7, открыл капот патрубки вообще деревянные, открыл крышку расщирительного бачка...при этом уровень в нём поднялся почти до обратки и сверху получися слой белой пены, потом пооткрывал развоздушки и из термостата тоже сначала пена пошла.
крышка заменена 3 дня назад....движок капиталился у димы гдето 2 месяца назад...где копать, что искать уже надоело мне это.... :censored:
Кстати ещё дополню позвчера когда прокачивал систему она 35 минут стояла на оборотах около 2000(темп. на улице примерно -3), вентилятор так и не включился из братки тёк антифриз(крышка при этом закрыта была)
ну кто что посоветует....
двиг 1.9Dci 120 коней
Последний раз редактировалось Stratuss; 09.03.2012 в 15:13.
|