Цитата:
Сообщение от Geo82
Если я правильно понял, то впрыск доп топлива идёт не путём изменения впрыска в двигатель, а отдельной форсункой в трубе уже после него.
|
у меня уже мозг кипит... на меган клубе пишут про прочистку поздним впрыском(или подобная муть), кто-то про пятую форсунку в коллекторе. Но точно пишут, что после принудительной регенерации надо менять масло. Или масло нужно менять в любом случае? даже при наличии отдельной форсунки для регенерации?