Цитата:
Сообщение от saniakobrin.by
это я про заглушку зубчатого шкива нижнего ГРМ привода!
|
Шестерня привода ГРМ крутится на валу через которого подаётся масло для смазки втулки. Обратно масло должен стекать в картер через саму шестерню(В ней сделаны 4 маленькие дырочки) и если они засорились, то заглушку вам не удержать, создаётся давление так как нету куда стекать маслу.