Цитата:
Сообщение от Ветер в поле
Тема для смеха есть!
Турбодизель в привележе с автоматом и двухлитровым мотором и пробегом 100 т. км, который проходил ТО каждые 10 т. км продается за 575 т.р.
А Экспрешен на механике с 1,5 л двигателем и конским пробегом, проходивший ТО каждые 30 т.км оценен в 550 т.р.
Скажите, почему человек в этих условиях должен выбрать Вашу машину?
Я уже полгода мониторю рынок третьих Лагун. В Европе машина в Вашей комплектации и пробегом стоит от силы 8000 евро. А на самом деле еще меньше. Растаможка - 2500, сопутствующие расходы - 2000 евро. Итого максимальный ценник 12500. Максимальный ценник пригнанной Лагуны должен быть 500 т.р. А в реале - 470.
|
В общем, 1.5 так и стоят, за редким исключением. Был один раз сарай красный с бежевым салоном и стеклянной крышей, в Голландии 8000 без торга.
__________________
Были: Л2Ф1, 1.8, 2002 г., Клио2ф2 - 1.5 dci, 3-х дверка, 2004.
Есть: Клио2ф1 - 1.4, 3-х дверка,1999, Лагуна 3 - 2.0, универсал,2008 (вернулась как-то неожиданно)
|