Цитата:
Сообщение от Владислав Антонов
Имею Л1 2,2 (G8T) уже четыре года, подвернулась возможность пересесть на Л1ф1 (G9T) на механике. Вопрос к форумчанам. Конечно по прыти старый добрый ТНВД без компромисно пригрывает СR. В движении конечно эластичней, тише, по-нежней что-ли, в салоне не слышно. Это в сравнении. Но вот на холостом серьезная вибрация. Газанешь пропадает. резкое отличие,хотя и сам с дизеля. Что это отличительная особенность, умершая подушка, разброс компрессии?
|
Может Л2ф1? Я думаю дело в падушке, у меня такая беда была.